Novembre 2020. Sul sito del Comune di Crotone appare questa nota a cura dell’ex assessore all’urbanistica Ilario Sorgiovanni: “Uno degli aspetti che caratterizza il programma di governo di questa Amministrazione è quello di promuovere lo sviluppo del territorio nel rispetto dell’Ambiente e della tutela della Salute dei cittadini. In questa visione riveste un ruolo di rilevante importanza il sistema della Mobilità Urbana.
È intenzione di questa Amministrazione varare al più presto il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) ed incentivare la mobilità sostenibile con l’implementazione significativa della rete ciclabile e pedonale esistente. […] Si ribadisce che ogni azione utile al miglioramento della qualità della vita dei nostri concittadini sarà perseguita con tenacia e perseveranza.”
Marzo 2023. Ci sembra lecito chiedere se vi siano progressi nell’attuazione di tale piano, peraltro recentemente già sollecitato anche dal Pd in prima commissione consiliare.
A tal proposito ricordiamo che, come recita il vademecum per la redazione del PUMS contenuto sul sito del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, il piano in questione serve a “dare avvio ad un processo complesso di pianificazione della mobilità e dei trasporti in grado di elaborare soluzioni innovative e sostenibili dal punto di vista finanziario, sociale ed ambientale, per rispondere alle dinamiche endogene ed esogene che influenzeranno l’assetto del territorio negli anni a venire.”
Ci chiediamo, non certo per conto del Partito Democratico, ma per tutti i cittadini di Crotone che meritano risposte, se gli interventi, ad esempio, di delimitazione delle soste a pagamento tramite l’utilizzo di striscie blu, l’installazione di attraversamenti pedonali rialzati e il percorso ciclabile di colorazione rossa fanno parte di una mirata politica tendente a soddisfare la variegata domanda di mobilità delle persone oppure, come appare a nostro avviso, siano interventi tra loro slegati che, da una parte, non disincentivano l’utilizzo dei mezzi privati a favore dei mezzi pubblici e, dall’altra, contribuiscono solo a creare confusione tra i cittadini esasperati dall’approssimazione di questi interventi che incidono, in taluni casi, anche sulle tasche dei crotonesi.
Chiediamo quindi al Sindaco Voce e all’amministrazione tutta di fornire, se possibile in tempi celeri, un’esaustiva risposta che non elenchi le pregresse responsabilità dello scrivente partito – come fatto spesso di fronte a nostri quesiti – ma che delucidi la cittadinanza circa la finalità ultima di tali interventi e la ratio politica che ne sta a fondamento. Sempre, questo, nell’interesse esclusivo dei cittadini di Crotone.
